24小时咨询热线： 4006666666 15天，每人2万多元，坐着长江邮轮从上海到重庆究竟玩出了啥让他们觉得“很满足”？｜特殊玩法③
发布时间：2025-05-15 点此：1080次
现在“特种兵式游览”成为潮流，但慢节奏出游相同有着归于自己的人群。比方这次记者采访的王先生，上一年刚刚退休的他，前不久就带着87岁老母亲乘坐长江游轮，用15天的时刻从上海清闲地游玩到重庆。
能够奢华地拿出15天时刻来坐船慢游，这样的游览方法确实更合适像王先生这样现已的退休人士。除了每人2万多元的价格有点“小贵”之外，王先生觉得坐船游长江这一路上看到了许多不相同的风光；吃到了沿途遍地的当地美食；而最重要的是无论是船上的设备仍是服务对老年人都非常友爱，这是和老母亲一同出行的他最满足的当地。
有说走就走的自在，满足老母亲的坐船情结
“除了仰慕，我现已找不出来更好的形容词了，是什么样的人才能够出去玩15天的时刻呀，我感觉几乎便是仰慕嫉妒恨。”一位网友这么点评上海和重庆之间的游轮游览。
巧的是，王先生便是这样的人，“我作业的时分也很仰慕退休的人，现在我自己退休了，当然要好好享用日子。本年我不光是带老母亲去坐了长江游轮。后来还和朋友从上海自驾去四川甘孜、云南大理和丽江兜了一圈。2万公里，花了40天的时刻，这不才刚刚回到上海。”
说起为什么会挑选坐上海到重庆的游轮，王先生表明其实是一时鼓起，“5月初有一天，我没工作陪老母亲去北外滩漫步。正好那艘长江游轮世界传奇号停在码头上，并且能够上船观赏。咱们就上去看了看，其时感觉挺好的，便通过上海星斗世界游览社预订了这个‘全览长江’15天的上海至重庆航线。”
王先生之所以会说走就走，首要仍是由于他的老母亲特别想坐船出游，“我和老母亲十几年前便是从北外滩坐船去日本玩的，那时分坐的是客货两用的‘鉴真轮’。其时坐船一个来回12天，尽管船上没什么文娱设备，开得也慢，基本上就在海上飞行，但她觉得这样很清闲，节奏也不严重，所以一向想再坐一次船出去玩玩。我退休有空了，就陪她坐一次。更何况，坐船从上海动身逆流而上游长江我也是第一次。”
哪里最好玩？重头戏看三峡，“搜集”各种长江大桥是惊喜
据王先生介绍，他的这次长江之旅从上海动身后都是夜间行进，白日停船靠岸，游客能够下船参与现已包括在船费里的陆上游览行程。游轮沿途停靠了扬州、南京、池州、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、巫峡、丰都、涪陵等地，终究抵达重庆。
“路上参观行程和平常的一般游览差不多，比方池州游览的景点便是九华山；到了九江便是去景德镇或许庐山。假如这一路上沿江城市的景点没去过的话，必定也会觉得都挺好的。”王先生更享用的是在长江上能看到和平常不相同的风光，“宜昌到重庆那段一向就有许多长江三峡的游轮，但从上海到宜昌之前这段，现在很少有人走水路游览了，都是飞机、高铁和自驾，所以坐船的体会是彻底不同的。”
每天早上只需气候好，王先生就会带着老母亲到甲板上待一瞬间，“江风拂面，空气好，非常舒畅。”
当然，这条航线最大的亮点，也是王先生觉得最棒的体会便是便是三峡，“首要比较一般近距离的三峡游轮，我能够看到最完好的三峡。并且是在长江里看三峡，震慑的风光、融入其间的感觉，和在飞机上、岸上看彻底是两个概念。”
在船上体会游轮过三峡大坝，也让王先生非常激动，“我宜昌曾经去过，也看过三峡大坝，但是在外面看，没有看到中心万吨轮怎么翻过大坝的。这次总算是看理解了，先把船放进船闸里，就像一个电梯，然后放水把船浮到下一级的高度，就这样一级一级抬上去，过三峡大坝要抬五次。特别是最终一级的时分，船闸一翻开前面江面上恍然大悟，那感觉太棒了。”
上海到武汉这段的沿江风光尽管不能和三峡混为一谈，但王先生也找到了自己的趣味，便是看各式各样的长江大桥，“沿着长江一路上有许多长江大桥，像闻名的南京长江大桥、武汉长江大桥，还有许多铁路桥。通过的各个省市都有长江大桥，这也是一道共同的风光。”
吃得怎样样？扬州汤包、武汉全鱼宴，一路吃到重庆小面
出去游览，关于老年人来说除了好玩的之外，最垂青的便是吃了。王先生也不破例，在谈到这次游轮慢游的全体感觉时，他也是提到了这个，“最关键是吃得好。用餐环境和菜品算是配的上这个价格。”
“曾经传闻游轮上吃饭是靠抢的，一开始我也忧虑这个，究竟带着老母亲不方便，抢不过他人。”成果王先生上船后发现自己的忧虑彻底是剩余的。
每个等级的铺位都有自己的专属餐厅，每个人用餐的座位也是固定的，“膳食非常丰厚，由于基本是自助餐，许多年岁大的人看到有菜剩余的时分乃至都都觉得很糟蹋。陆上游览的时分，外面餐厅的膳食规范也蛮高的。总归，咱们对吃饭这方面都很满足。”
王先生还介绍所，每天的菜品不必忧虑重复和单调，由于彻底跟着游轮的行程来组织的，“这方面他们仍是很用心的。到扬州那天早饭便是汤包这类淮扬特征的点心，正餐是狮子头、干丝等淮扬菜。到安徽便是徽菜为主，江西、湖北等也都是当地特征菜。当然作为重庆的游轮，川菜也做得很好，我特别喜爱吃小面。”
尽管餐饮种类丰厚，王先生表明究竟船上的游客老年人居多，全体上口味仍是偏清淡的。不过餐厅预备了许多的调味料，假如要吃得重口味一点，能够自己加料。”
合适白叟吗？服务老年人有经历，坐轮椅相同能够上游轮
这趟15天的游轮航程，王先生调查下来船上几乎没有上班族，基本上以中老年人为主。有像他这样退休了带着自己更老的爸爸妈妈出游；有一对一对的老夫妻，还有便是一老一小，白叟带着孙辈出来玩的。
“由于坐这种游轮的都是老年人，所以感觉船上的设备和服务对咱们老年人都特别‘友爱’。”王先生说船上就有好几个坐轮椅的老年人，但这并不影响他们在船上活动和下船游览。“每一层楼都有电梯，腿脚欠好也不要紧。尽管沿江的码头上下船时会通过许多级台阶，但船员会担任抬轮椅。像宜昌那里台阶有300多级，也是这么抬上抬下的。”
王先生还说了一个细节，担任清扫的船员每天清晨起来都会用拖把将甲板上的水悉数擦干，便是为了防备白叟滑到，“船上的扶手也做得很到位，处处都有。你觉得要跌倒时，顺手就能摸到扶的当地，规划得比较人性化。”
让王先生满足的还有游轮开起来噪音不大，“船都是夜里开的，所以假如吵的话，咱们老年人睡觉也睡欠好。不过到了船上就发现没有这个问题，这艘船用电力推动体系的，噪音比较小。”
船上的活动组织也很合适老年人，比方早上有人带着打太极拳；儿童活动室能够保管小孩，让带孙辈出来的老年人能够有一段自在和清净的时刻。
王先生最喜爱的是文明讲座，“每到一个不同的当地，就会请当地人来讲一些东西。比方在扬州，他们就请了扬州风俗协会一个老会长讲扬州的前史，这个听着很有意思，很有文明气味。讲座除了风土人情，还有医师讲养身保健，也挺涨常识的。”
传闻我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号估计将在下一年1月1日敞开初次商业飞行，王先生现已表明会争夺再带着老母亲去坐一坐，体会一下“我国制作”，体会一下最现代化的“海上城市”。
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