发布时间:2025-04-26 点此:92次
Cybertruck现在销量欠安
凤凰网科技讯 北京时间4月21日,特斯拉电动皮卡Cybertruck现在销量惨白,而且正在减少产值。美国《商业内情》杂志采访了美国新泽西州豪华车和SUV经销商J&S AutoHaus的老板兼总经理乔治·萨利巴(George Saliba),想了解Cybertruck现在的出售状况。萨利巴称,Cybertruck曾经是身份的标志,但现在很难卖。
萨利巴表明,当Cybertruck刚发布时,他认为这款皮卡会是他这辈子见过最火的一款新车。假如有人买到了旗舰版Cyberbeast,那种感觉简直像中了大奖。
可是,这种火爆行情只继续了大约三个月。现在,萨利巴连一辆Cybertruck都很难卖出去。
不再是身份标志
当Cybertruck刚上市时,买它的人大多是运动员、名人或许总体上说是那些垂青“身份”的人。它乃至比开兰博基尼还有体面,其时可以说火爆出圈。
Cybertruck这个品牌自带一种“你底子买不到”的招引力。人们在路上简直看不到它。萨利巴是新泽西最早一批开上Cybertruck的人之一,走到哪儿都会被人搭腔。
轿车经销商老板萨利巴
关于那些不太介意身份位置的人,他们一般想着比及价格回归理性,挨近主张零价格后再入手。后来,越来越多贴着主张零价格的Cybertruck开端呈现,人们就开端不卖了,自己藏着开。商场价格开端一路往跌落,动辄一两万美元。
其实,车自身没有什么真实的问题。它是一辆很棒的车,开起来依然很风趣,也很吸睛。仅仅它的外形让人觉得不是那么有用:它是不锈钢车身,线条又十分健康。放下政治不谈,它简直成了最简单招黑的一款货车。
它曾经是一辆代表“身份标志”的车,而现在,开它现已没有那么有体面了。
在第一批上市的Cybertruck中,曾经有一些拍卖价超越24万美元。现在,这款车的价值大约是7万美元。一旦价格降到5万美元或6万美元,它将成为一款十分值得购买的好车。它有或许东山再起,遭到追捧,但商场还没有真实搞清楚什么价格会让它变得从头具有招引力。
政治要素
大约60天前,Cybertruck的二手商场行情开端下滑。萨利巴现在的感觉是,他就算拼了命也卖不出去一辆Cybertruck。
在他看来,压垮Cybertruck商场的最大原因便是政治要素。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)深化政治范畴引发了欧美国家的广泛反对。
萨利巴之前向一位客户卖了一辆Cybertruck。现在,他跟萨利巴说:“哥们,现在我们都在往Cybertruck上贴抵抗贴纸(解说最初为何购买这辆车),没人稀罕这车了。”
后来,开端有人朝萨利巴竖中指。一个朋友打电话给他说:“我得把我的Cybertruck卖了。方才我开车时有人朝我扔石头,我孩子还坐在后座呢。”
人们开端在他们的Cybertruck上贴上丰田的标志,以防止他人寻衅或抵触。他们想经过“改名”来平缓他人对这辆车的愤恨心情。
特斯拉 Model 3上的贴纸
还有一些人直接在车上贴上那种挖苦马斯克的保险杠贴纸,上面写着:“我是在马斯克发疯之前买的这辆车。”
其他特斯拉依然有需求
尽管Cybertruck成为了众矢之的,但萨利巴表明,人们并没有由于政治风云而厌烦特斯拉品牌。
全体来看,特斯拉的商场需求一向很安稳。挑选Model 3和Model Y没有错,它们比其他任何车都强,比雪佛兰好,比群众也好。它们具有最好的科技和驾驭体会基础设施。
萨利巴称,尽管需求有时会下降,但特斯拉会调整价格。一旦价格下降,人们就会再次购买,由于归根到底,它们是很棒的轿车,人们的确想要。
当车变廉价时,特斯拉就能招引不同集体的需求。那些之前买不起7万美元Model Y的人,现在可以以以更低价格购这款电动轿车了。
萨利巴仍在积极关注Cybertruck的意向,想在商场中捡漏。前几天他刚买了一辆,可是他现在期望付出的价格有必要是那种“含泪促销”的价格,由于此刻买车危险很大,特斯拉随时或许降价。(作者/箫雨)
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